Значит у Вас поршневая группа в двигателя до рестайлинга и требуется кардинальное решение вопроса.
На автомобилях Audi, VW, Skoda с рабочим объемом двигателя 1.8 TSI - 2.0 TFSI до 2012 года наблюдается повышенный расход масла даже на незначительных пробегах. Если отбросить второстепенные причины расхода (например, выход из строя маслоотделителя, течь агрегата и т.п.), то основная причина − маслосъемные кольца с ошибочной толщиной изготовления 1.2 мм. Во-первых, у данного кольца не хватает упругости для снятия масла со стенок цилинда при движении поршня от ВМТ к НМТ (следствие - угар масла), во-вторых, дренажное отверсие кольца быстро косуется и перестает выполнять свои функции.
Второй причиной повышенного расходма масла являются масляные форсунки, которые предназначены для охлаждения поршня на определенных оборотах двигателя. Со временем и в виду своиз особенностей, плунжер перестает удерживать напор масла в отведенных для этого диапозонах и происходит охлаждение поршня и на холостом ходу, что в свою очередь сказывается на дополнительном расходе масла в двигателе.
Необходимо обязательно проверять номера запасных частей по VIN перед формированием заказа.
Головка блока цилиндров | К-во | Номер | Цена, ед. | Итого |
---|---|---|---|---|
Болт ГБЦ
06D103385D — 10 шт. — 2 760 ₽
|
10 | 06D103385D | 276 ₽ | 2 760 ₽ |
Прокладка ГБЦ
06H103383AF — 1 шт. — 2 892 ₽
|
1 | 06H103383AF | 2 892 ₽ | 2 892 ₽ |
Прокладка вакуумного насоса
06H103121J — 1 шт. — 528 ₽
|
1 | 06H103121J | 528 ₽ | 528 ₽ |
Заглушка
06B103113C — 1 шт. — 312 ₽
|
1 | 06B103113C | 312 ₽ | 312 ₽ |
Герметик зеленый
D154103A1 — 1 шт. — 5 112 ₽
|
1 | D154103A1 | 5 112 ₽ | 5 112 ₽ |
11 604 ₽ | ||||
Блок цилиндров | К-во | Номер | Цена, ед. | Итого |
Задний сальник коленвала
06K103171G — 1 шт. — 1 656 ₽
|
1 | 06K103171G | 1 656 ₽ | 1 656 ₽ |
Вкладыш шатунный
06H105701RGLB — 8 шт. — 8 352 ₽
|
8 | 06H105701RGLB | 1 044 ₽ | 8 352 ₽ |
Вкладыш коренной нижний
06H105591JGLB — 5 шт. — 6 720 ₽
|
5 | 06H105591JGLB | 1 344 ₽ | 6 720 ₽ |
Вкладыш коренной верхний
06H105561JGLB — 5 шт. — 5 760 ₽
|
5 | 06H105561JGLB | 1 152 ₽ | 5 760 ₽ |
Поршень двигателя
40****** — 4 шт. — 26 352 ₽
|
4 | 40****** | 6 588 ₽ | 26 352 ₽ |
48 840 ₽ | ||||
Прокладки, уплотнения | К-во | Номер | Цена, ед. | Итого |
Прокладка впускного коллектора
06F129717D — 1 шт. — 1 404 ₽
|
1 | 06F129717D | 1 404 ₽ | 1 404 ₽ |
Прокладка дросселя
06F133073D — 1 шт. — 1 056 ₽
|
1 | 06F133073D | 1 056 ₽ | 1 056 ₽ |
Прокладка вакуумного насоса
06H103121J — 1 шт. — 528 ₽
|
1 | 06H103121J | 528 ₽ | 528 ₽ |
Гайки выпускной трубы
N91130801 — 5 шт. — 240 ₽
|
5 | N91130801 | 48 ₽ | 240 ₽ |
Герметик
D174003M2 — 1 шт. — 1 764 ₽
|
1 | D174003M2 | 1 764 ₽ | 1 764 ₽ |
Прокладка маслоотделителя БЦ
06H103517D — 1 шт. — 516 ₽
|
1 | 06H103517D | 516 ₽ | 516 ₽ |
Прокладка теплообменника
06J117070C — 1 шт. — 408 ₽
|
1 | 06J117070C | 408 ₽ | 408 ₽ |
Уплотнительное кольцо
WHT001688 — 1 шт. — 84 ₽
|
1 | WHT001688 | 84 ₽ | 84 ₽ |
Прокладка масляного кронштейна
06J115441A — 1 шт. — 204 ₽
|
1 | 06J115441A | 204 ₽ | 204 ₽ |
Прокладка корпуса термостата
06J121119 — 1 шт. — 636 ₽
|
1 | 06J121119 | 636 ₽ | 636 ₽ |
Соединительный штуцер термостата
06H121131C — 1 шт. — 408 ₽
|
1 | 06H121131C | 408 ₽ | 408 ₽ |
Обжимное кольцо
N0138149 — 6 шт. — 216 ₽
|
6 | N0138149 | 36 ₽ | 216 ₽ |
Прокладка слива масла с турбины
06F145757L — 2 шт. — 144 ₽
|
2 | 06F145757L | 72 ₽ | 144 ₽ |
Уплотнение шайба
N0138514 — 2 шт. — 96 ₽
|
2 | N0138514 | 48 ₽ | 96 ₽ |
Уплотнительное кольцо
N90067202 — 1 шт. — 72 ₽
|
1 | N90067202 | 72 ₽ | 72 ₽ |
Уплотнительное кольцо
WHT007212B — 1 шт. — 96 ₽
|
1 | WHT007212B | 96 ₽ | 96 ₽ |
Уплотнение
N0282222 — 1 шт. — 204 ₽
|
1 | N0282222 | 204 ₽ | 204 ₽ |
Уплотнительное кольцо
WHT003463 — 1 шт. — 156 ₽
|
1 | WHT003463 | 156 ₽ | 156 ₽ |
Сальник балансирного вала
06H103085J — 1 шт. — 852 ₽
|
1 | 06H103085J | 852 ₽ | 852 ₽ |
Прокладка верхней крышки ГРМ
06H103483C — 1 шт. — 1 512 ₽
|
1 | 06H103483C | 1 512 ₽ | 1 512 ₽ |
Прокладка клапана управления
06H103483D — 1 шт. — 888 ₽
|
1 | 06H103483D | 888 ₽ | 888 ₽ |
Сальник коленвала передний
06L103085B — 1 шт. — 360 ₽
|
1 | 06L103085B | 360 ₽ | 360 ₽ |
11 844 ₽ | ||||
Расходные материалы | К-во | Номер | Цена, ед. | Итого |
Масло ДВС
MOTUL 5W40 — 6 шт. — 5 100 ₽
|
6 | MOTUL 5W40 | 850 ₽ | 5 100 ₽ |
Фильтр масляный
06J115403Q — 1 шт. — 972 ₽
|
1 | 06J115403Q | 972 ₽ | 972 ₽ |
Концентрат антифриза
G013A8JM1 — 4 шт. — 3 216 ₽
|
4 | G013A8JM1 | 804 ₽ | 3 216 ₽ |
Дистилированная вода
DV — 6 шт. — 600 ₽
|
6 | DV | 100 ₽ | 600 ₽ |
Жидкость ГУР
G004000M2 — 1 шт. — 1 056 ₽
|
1 | G004000M2 | 1 056 ₽ | 1 056 ₽ |
Быстрый очиститель
LM1900 — 5 шт. — 1 380 ₽
|
5 | LM1900 | 276 ₽ | 1 380 ₽ |
12 324 ₽ |
Гарантия на работы
Техцентр предоставляет гарантийные обязательства на производимые ремонтные работы с использованием запасных частей исполнителя в размере 6 (шесть) месяцев или 10 000 км. пробега со дня сдачи автомобиля заказчику при соблюдении условий эксплуатации автомобиля.
Запчасти по наличию
На нашем складе всегда имеются запчасти для проведения ремонтных и технических работ, актуальную цену запчастей и стоимость работ уточняйте на приемной техцентра. Для осуществления ремонтных работ Вам необходимо заранее произвести запись по контактным телефонам или через онлайн заявку.
Возможные проблемные места после дефектовки
При больших пробегах мы рекомендуем произвести замену маслосъемных колпачков и полную чистку головки блока. Стоимость дополнительных работ составляет 10 000 ₽ без учета запчастей (036109675A 16 шт.)
Масляные форсунки служат для охлаждения поршня двигателя, если плунжер не держит давление минимум 1.5 бар, мы рекомендуем произвести их замену на номер детали 06F103154 в кличестве 4 шт.
При видимых повреждениях покрытия вкладыша (царапины, отслаивание) рекомендуется замена всего комплекта (шатунные в количестве 4 шт., коренные нижние − 5 шт., коренные верхние − 5 шт.), про подбор номеров ниже.
Каждый блок мы проверяем нутромером на предмет эллипсности и выработки, а так же производим визуальный осмотр на царапины. При обнаружении дефектов рекомендуется произвести расточку блока в ремонтный размер.
Видимые дефекты: повреждение сеточек, кокс, при этом с большой степенью вероятности будет нарушение пропускной способности масляных каналов внутри валов. Замена осуществляется комплектом, номера отличаются 1.8 и 2.0.
При эксплуатации двигателя в состоянии масляного голодания образуются задиры. Встречаются случаи повреждения обратного клапана, нарушение пропускной способности масляного канала, для gen2 06H109210AG.